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Sealift Services
Sealift is a vital link for all Nunavut communities and their residents to obtain their annual re-supply of goods and materials needed throughout the year. It remains the most economical way to transport bulk goods to the arctic. Each year, ocean going ships travel from several southern Canada Ports with a variety of goods ranging from construction materials, vehicles, heavy equipment, house wares and non-perishable items.
Delivery schedules are published and are often met in spite of sometimes extreme weather conditions at sea as understandably due to inclement sailing weather, sea and ice conditions encountered while enroute schedule variations can occur.
Typically, sealift takes place between late June and late October each year.
Prior to creation of the jurisdiction of Nunavut (Our Land), the Canadian Coast Guard provided organizational and logistical support in meeting the eastern arctic’s dry cargo and bulk fuel requirements through a variety of carriers. This responsibility was later transferred to the Government of Nunavut (GN). As the government’s primary contract authority, the Department of Community and Government Services (CGS) is responsible for annual dry cargo re-supply and Petroleum Products is responsible for bulk fuel re-supply.
CGS continues to perform a critical role through provision of logistical support and coordination of sealift activities for the government. The GN (including its related entities) relies on the designated carriers to transport the needed goods and materials to its offices in each community. Nunavut-based individuals and businesses can also benefit from the same terms and conditions that the GN has negotiated with these designated carriers.
To obtain further information on how to use sealift to meet your re-supply needs, additional information is available through this site and by referring to the designated carrier for your community (See news Release below). This year, CGS has also produced a Reference Guide entitled "How to Sealift" (Coming Soon) which is available here. It is particularly important to note the shipping cutoff dates for your community and to address the considerations outlined in the Reference Guide such as packaging, marshalling and receiving requirements to ensure a problem-free sealift order. Should you require further information, please contact:
Manager Logistics
Purchasing, Logistics & Contract Support Services
(867) 975-5437
(888) 390-0111
Documents
§ Dry Cargo Resupply Program | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ Considerations Regarding an Open Market System for Annual Sealift | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ How to Sealift | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ General Conditions of Carriage - Inuktitut
§ Arctic Dry Cargo Resupply Program Evaluation - Executive Summary
§ ᐅᑭᐅᖅᑕᖅᑐᒥ ᐱᖁᑎᓄᑦ ᐅᓯᑲᖅᑕᕐᓂᕐᒧᑦ ᐱᑕᖃᖅᑎᑦᑎᒃᑲᓐᓂᕐᓂᕐᒥᒃ ᐱᓇᓱᐊᖅᑕᐅᔪᖅ - ᓇᐃᓪᓕᑎᒋᐊᖅᓯᒪᔪᖅ (Executive Summary in Inuktitut)
Links to Service Provider's Websites
§ NTCL: www.ntcl.com
§ NSSI: www.arcticsealift.com
§ NEAS: www.neas.ca
FRENCH
Services de transport maritime
Le transport maritime constitue un lien essentiel pour toutes les collectivités du Nunavut et leurs résidents puisqu’il leur permet de renouveler les marchandises et les matériaux dont ils ont besoin tout au long de l’année. Cette méthode demeure la plus économique pour transporter des marchandises en vrac vers l’Arctique. Chaque année, les navires de haute mer quittent plusieurs ports du sud du Canada apportant à leur bord diverses marchandises, que ce soit des matériaux de construction, des véhicules, du matériel lourd, des articles ménagers et des articles non périssables.
Des calendriers de livraison sont publiés et bien souvent respectés malgré les conditions météorologiques extrêmes en mer; car, on comprendra que le mauvais temps ainsi que les conditions de navigation et l’état de la glace qui se présentent le long du parcours peuvent influer sur le calendrier de livraison.
En général, le transport maritime s’active de la fin juin jusqu’à la fin d’octobre chaque année.
Avant la création du territoire du Nunavut (notre terre), c’est la Garde côtière canadienne qui apportait le soutien logistique et organisationnel nécessaire pour répondre aux besoins en cargaison sèche et en combustible en vrac de l’Arctique de l’Est par l’entremise de divers transporteurs. Cette responsabilité fut éventuellement confiée au gouvernement du Nunavut (GDN). À titre de principale autorité du gouvernement chargée des contrats, le ministère des Services communautaires et gouvernementaux (SCG) a la responsabilité du réapprovisionnement annuel en cargaison sèche alors que la division des Produits pétroliers est responsable du ravitaillement du combustible en vrac.
Le SCG continue de jouer un rôle majeur en assurant le soutien logistique et la coordination des activités de transport maritime pour le gouvernement. Le GDN (et ses entités connexes) compte sur les transporteurs désignés pour transporter les biens et les matériaux nécessaires jusqu’à ses bureaux, dans chaque collectivité. Les personnes et les entreprises œuvrant au Nunavut peuvent également profiter des conditions négociées auprès de ces transporteurs par le GDN.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur la façon d’utiliser le transport maritime pour répondre à vos besoins en réapprovisionnement, vous pouvez consulter ce site ou vous adresser au transporteur désigné pour votre collectivité. (Reportez-vous au communiqué de presse ci-dessous.) Cette année, le SCG a également produit un Guide de référence intitulé « Le guide du transport maritime » (devant paraître bientôt) que l’on peut se procurer de nous. Il importe de noter les dates limites d’expédition pour votre collectivité et de tenir compte des points soulevés dans le Guide de référence (emballage, modalités de triage et de réception) pour éviter les problèmes dans votre commande. Voici des coordonnées utiles pour obtenir de plus amples renseignements:
Directeur de la logistique
Approvisionnement, logistique et services de soutien aux contrats
(867) 975-5437
(888) 390-0111
Documents
§ Dry Cargo Resupply Program | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ Considerations Regarding an Open Market System for Annual Sealift | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ How to Sealift | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ General Conditions of Carriage - Inuktitut
§ Arctic Dry Cargo Resupply Program Evaluation - Executive Summary
§ ᐅᑭᐅᖅᑕᖅᑐᒥ ᐱᖁᑎᓄᑦ ᐅᓯᑲᖅᑕᕐᓂᕐᒧᑦ ᐱᑕᖃᖅᑎᑦᑎᒃᑲᓐᓂᕐᓂᕐᒥᒃ ᐱᓇᓱᐊᖅᑕᐅᔪᖅ - ᓇᐃᓪᓕᑎᒋᐊᖅᓯᒪᔪᖅ (Executive Summary in Inuktitut)
Liens vers le site Web des prestataires de services
§ NTCL: www.ntcl.com
§ NSSI: www.arcticsealift.com
IINUINNAQTUN
Umiakpakyuakkuurutit
Umiakkuurutit atuqpagait atuqhimmaaqniaqhugu tamainnut Nunavunmi nunallaanut nunamiittunullu piyaanginni ukiungani aquiqtuqtamingnik uhiyit hunavalungnut atuqniaqtanginnut ukiunganut. Ihuatqiyauhimmaaqtuq uhitjutigivlugu niuvikhimayanik ukiuqtaqtumut. Ukiuq tamaat, umiat umiakturpaktut hivuraanit Kanatami Umianut Tulaktarviinnit uhivlutik igluliurutikhanik, akhaluutinik, akhaluutikyuanik, iglunut atugakhanik niqiniklu.
Agitjivikhainut naunaitkutat umiakkut tuhaqtitjutigivagait naunaittumiklu atuqhugit ilaani kihimi hilaklukpaktuq tariumi ilaani umiakturnaittuq, tariumi hikulu pitjutigiyait umiakturtitlugit upaknahuaqtamingnut aalannguqpaktut ilaani.
Pivaktaraluangit, umaikturlikpaktut akunngani nungutinnagu Immaktirvia nunguliraangatlu Tattiaqnaqvia ukiuni tamainni.
Pitinnagit aviktuqhimayumut Nunavunmik (Nunakput), ukuat Canadian Coast Guard-kut havaarivagait ihuaqhaivlutik upalungaiyakpakhutiklu ikayuqhutik ukuninga kivataani ukiuqtaqtumi umiakkut agitgiyakhainik hunavalungnik uqhuqyaniklu aallatkiinut umiakkuurutinut. Una havaktautjutaa nuutpagaat ukununga Kavamanga Nunavunmut (GN). Kavamatkut kaantraaliqiyiit, una Nunaliriyiit Kavamaliqiyiitkullu (CGS) havaariyaat ukiungani niuviktauhimayunik umiakuuqhugit Uqhuqyauliqiyitlu havakhugit uqhuqyuanik atuqtauniaqtunik umiakuuqhugit.
CGS-kut havaarihimmaaqtaat niuvikpakhutik upalungaiyautikhanullu ikayuqhutik havaarivlugu umiakkuurutit kavamatkunut. GN-kut (havakatigiyailu) havaktitpagait naunaikhimayut umaikkuuknahuat agitjiyaanginni niuviktauhimayunik havakvimingnut tamainni nunallaani. Nunavunmiittut inuit nanminiqaqtullu ikayuqtaunginnarialgitlu aatjikkiiktunit pitquyainik qanuriliurutikhainiklu uqarivlugit ihuarhaqhimayangit ukuat naunaikhimayut umiakkuuknahuat agitjilutik niuvikhimayanik.
Naunaikhiyaangini qanuq aturianginni umiaktuurutit niuviknahuaqtangnut, aalanik naunaitkutaqaqtuq uvuuna qaritauyakkut takuyakturviani naunaikvigilugulu naunaikhimayuq umiakturnahuaq nunallaangnut (Takulugu tuhaqtitjutinut Tuhaqtitaiyut ataani). Uumani ukiungani, CGS-kut piliuqtut Naunaitkutakhamik atiqaqtumik umiaktuurutikhanut "How to Sealift" (Kakugunnuaq Piniaqtaat) hamanit piinnarialik. Ilihimayakhatit umiakkuurutikhanut umikvikhaa ublua nunallaangnut ihuaqhilugillu ihumagiyauyut naunaikhimayut Naunaitkutami ukunatut puuktuinirmut, havaariyaannut piyaamilu piyaghait ihuaqtumik ayuqhautiqaqnaittumik umiakkut aquiqturiami. Naunaitkutakhanik piyumaguvit, uqaqvigilugu:
Atannguyaq Upalungaiyaunikkut
Niuviktittiyit, Upalungaiyaunikkut Kaantraanut Ikayuqtitlu
(867) 975-5437
(888) 390-0111
Titirqangit
§ Dry Cargo Resupply Program | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ Considerations Regarding an Open Market System for Annual Sealift | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ How to Sealift | Inuktitut | French | Inuinnaqtun
§ General Conditions of Carriage - Inuktitut
§ Arctic Dry Cargo Resupply Program Evaluation - Executive Summary
§ ᐅᑭᐅᖅᑕᖅᑐᒥ ᐱᖁᑎᓄᑦ ᐅᓯᑲᖅᑕᕐᓂᕐᒧᑦ ᐱᑕᖃᖅᑎᑦᑎᒃᑲᓐᓂᕐᓂᕐᒥᒃ ᐱᓇᓱᐊᖅᑕᐅᔪᖅ - ᓇᐃᓪᓕᑎᒋᐊᖅᓯᒪᔪᖅ (Executive Summary in Inuktitut)
Takuyakturviit Havakvigiyamit Qaritauyakkut Takurarturvianut
§ NTCL: www.ntcl.com
§ NSSI: www.arcticsealift.com
§ NEAS: www.neas.ca